二手 10 吨卡车出售 — HOWO 6x4 货物

什么是10吨货车？

在中型重型卡车中，10 吨级货车介于轻型皮卡和 30 吨级全重型卡车之间。工作载荷约为 10 至 12 吨，具体取决于配置和车轴布局。该级别的主力平台是 6x4 平台——六个轮子在地面上，四个驱动轮——专门用于处理波纹土路、山口以及能够阻止轻型卡车寒冷的路面。

371 马力传动系统上的 HOWO-7 是 Sigma 同类产品中的库存车辆。它配备了与重型变速箱和加固车架相匹配的强劲发动机，为买家提供了一辆从第一天起就按照要求地形规格制造的卡车。这是一辆具有扁平或封闭车身的货车 - 如果您需要用于土壤或骨料的自卸版本，请参阅我们的10吨自卸车出售页面代替。

谁购买二手 10 吨卡车？

来到 Sigma 出售二手 10 吨卡车的买家通常从事以下三种业务之一：

• 长途普通货运：运输商在道路质量差异很大的城市之间或跨境运输消费品、包装食品或制成品。
• 袋装货物运输：操作员搬运 50 公斤袋装的水泥、化肥、谷物或糖 — 6x4 平台可处理重量分配，而不会导致任何单轴超载。
• 建筑材料：承包商需要在崎岖不平的道路上将沙子、石块、木材或钢材运送到建筑工地，满载的卡车必须在工地继续行驶。

我们定期服务的市场包括南非、肯尼亚、尼日利亚、乌干达、加纳、坦桑尼亚、赞比亚、阿联酋和伊拉克。这些市场的买家知道，像Isuzu或Hino这样的日本品牌的购买成本和进口成本都更高——一辆经过精心翻新的中国卡车，具有相同的载荷等级，经过适当的检查，可以在不牺牲其需要完成的工作的情况下大幅降低进入成本。

道路重量限制与 10 吨为何是最佳选择

在撒哈拉以南非洲的大部分地区，桥梁和道路的重量限制将单轴载荷限定在 8–10 吨，车辆总质量（GVM）上限则根据国家和道路等级不同，介于 16–22 吨之间。6x4 底盘的 10 吨载荷卡车在正确装载的情况下通常都能符合这些限值——这意味着您可以避免困扰超载轻型卡车运营者的超重罚款和禁行问题。

一辆整备质量约 8,000 公斤的 HOWO 6x4 货车，加上 10 吨货物，能舒适地保持在上述所有限值之下。这种合规余量，正是 10 吨级卡车成为非洲普通货运中最受欢迎的中重型车型的原因之一。

Sigma 如何准备和运送您的卡车

每台设备在出厂前都会在我们中国的船厂经过多点机械检查。发动机、变速箱、制动器、悬架、电气系统和底盘均经过检查，缺陷得到纠正——而不是掩盖。然后，我们处理完整的出口流程：出口文件、海上保险以及CIF运送到您最近的主要港口。

左驾和右驾转换均在内部完成。无论您是进口到运行 LHD 的市场还是需要 RHD 的国家/地区，我们都会在发货前对设备进行配置，以便其到达时可以上路并准备好工作。南非和南部非洲发展共同体地区的买家可以看到我们的在南非出售的卡车市场特定注释的页面。

我们与购买单辆卡车的买家以及下达多辆订单的车队运营商合作。流程是一样的：检验报告、照片、约定规格、出口文件，然后CIF运送到您的港口。

货运卡车与自卸车——您需要哪一个？

货车在平板或箱体上运载一般货物。自卸车（也称为自卸车）具有液压自卸车身，用于松散的散装物料，如土壤、砾石或沙子。它们在 10 吨级别中具有相似的底盘和传动系统，但专为完全不同的工作而设计。

如果您的货物装在袋子或板条箱中并保持平坦，您需要一个货运卡车本页的车辆。如果您正在移动松散的骨料或泥土并需要液压倾卸，请访问10吨自卸车出售页。在订购之前做好这一点可以节省双方的时间。