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经过检查、翻新的中国重型油轮 — CIF 至非洲和中东

二手油罐车出售 — Water Bowsers 和油罐车

Sigma Truck 供应在发货前经过机械检查、重新喷漆和道路测试的二手油罐车。我们的库存涵盖水罐车用于抑尘、市政供应和现场作业的卡车,以及油罐车用于石油配送和散装石油运输。所有装置均提供左驾或右驾版本,并运往 CIF 非洲和中东约 40 个国家。

二手HOWO8x4准备出口的水罐车,白色驾驶室,钢罐

我们库存的油罐车类型

并非每个油轮工作都是一样的。乌干达的一家道路建设承包商需要一台能够快速注水并喷洒宽幅抑尘棒的水罐。尼日利亚的一家燃料经销商需要密封隔间、接地电缆和紧急关闭阀。我们库存三大类:

  • 水罐车(水罐车):碳钢或低碳钢储罐,通常容量为 15,000–25,000 升。用于道路抑尘、市政供水、消防保障、矿井供水等。 HOWO 6×4 和 8×4 是我们最受欢迎的水车底盘。
  • 燃油和油罐车:铝制或不锈钢罐,带有内部挡板、多个隔室、底部装载阀和接地/连接点。适用于柴油、汽油和润滑油运输。查看我们的完整内容油罐车列表。
  • 化学品和液体货物油轮:用于非易燃工业液体的不锈钢或衬里储罐。可询价;配置因货物类型而异。

所有三种类型均采用相同的底盘检查流程:发动机压缩测试、变速箱油分析、车轴和差速器检查以及记录的装运前检查报告。

储罐材料和容量 - 指定内容

选择错误的储罐材料是一个代价高昂的错误。这是一个简单的指南:

罐体材质最适合典型容量主要优势
碳钢(涂漆或涂层)水、非饮用液体15,000–25,000 升成本较低,易于局部修复
不锈钢(304 / 316)饮用水、食品级、某些化学品10,000–20,000 升耐腐蚀、卫生
铝合金石油产品(柴油、汽油)15,000–25,000 升重量轻,减少轴荷,火花安全

东非和南部非洲订购水罐车的大多数买家都会选择 6×4 底盘上的 15,000 升碳钢装置,它可以平衡载荷、道路间隙和当地维护通道。阿联酋和伊拉克的燃油采购商通常更喜欢容量为 20,000-25,000 升且配有全套 ADR 式配件的铝制油箱。

告诉我们您的货物、路况和目标 GVW,我们将从当前库存中为您匹配合适的设备。

HOWO 水罐车 — 6×4 和 8×4 库存

HOWO卡车平台是撒哈拉以南非洲和海湾地区油轮改装的主要选择。零件的可用性、简单的服务程序和强大的动力系统使其对于经销商网络薄弱的市场来说非常实用。

HOWO 6×4 水罐车 (15,000–18,000 L)

  • 发动机:WD615.47,371 马力,六缸涡轮增压柴油机
  • 驱动配置:6×4,双后驱动
  • 总长度:约9.8 m
  • 典型水箱容积:15,000–18,000 升
  • 轮胎尺寸:12R22.5
  • 典型用途:市政供水、道路施工抑尘、农村供水
  • LHD(标准)或RHD 可用转换

HOWO 8×4 水罐车 (20,000–25,000 L)

  • 发动机:WD615.47,371马力
  • 驱动配置:8×4,双转向前轴
  • 总长度:约12m
  • 典型储罐容积:20,000–25,000 升
  • 轮胎尺寸:12R22.5
  • 典型用途:矿场供水、大型市政 Bowser 合同、大面积道路喷洒
  • 更高的载荷能力使其成为南非和赞比亚采矿作业的首选水车

两种型号均经过油箱完整性检查(焊缝、挡板、泵配件)、驾驶室状况、底盘防锈处理和发动机运行时间。未通过我们检查清单的产品要么进行返工,要么从库存中撤回。

Water Bowser 用途:这些卡车在哪里工作

水车是任何基础设施或市政车队中最通用的重型卡车之一。我们在出口市场看到的常见应用:

  • 道路施工(抑尘):肯尼亚、坦桑尼亚、加纳和乌干达未铺砌的高速公路和农村道路产生的灰尘会损坏设备并影响工人的健康。带有后喷杆和侧喷头的 15,000 升水车能够有效地覆盖宽广的工作宽度。
  • 市政供水:在尼日利亚、南非和伊拉克的城郊地区,管道供应间歇性,油罐车按计划向储罐和社区点运送货物。
  • 采矿现场作业:赞比亚和南非的露天矿需要对运输道路进行持续抑尘。 HOWO 8×4 的 25,000 升容量意味着更少的加注行程和更高的生产率。
  • 消防及应急储备:在没有消防栓的地方,工业场地、种植园和偏远营地都配备了供水器以待命。
  • 工地福利:中东和东非大型建筑项目的混凝土搅拌、养护和现场清洁。

如果您正在招标政府供水合同或装备私人采矿车队,我们可以提供规格表和检查报告来支持您的采购文件。

油罐车安全:购买前应检查什么

购买二手油罐车比购买自卸车或平板车承担更多的技术风险。石油产品油轮必须满足几乎每个国家的特定安全要求。以下是 Sigma Truck 检查的内容以及您应该向卖家询价的内容:

  • 隔板和电涌保护:内部挡板可减少制动和转弯时的液体浪涌。检查挡板焊接是否干净,无应力裂纹。
  • 隔间完整性:多舱油箱允许在一辆卡车上使用不同等级的燃油。每个隔室必须经过压力测试且无泄漏。
  • 底部装载阀和紧急关闭:现代油罐车采用带有蒸汽回收功能的底部装载装置和弹簧加载的紧急阀,该阀在受到撞击时会自动关闭。
  • 接地和连接电缆:燃油输送过程中静电积聚存在火灾风险。电缆必须完好无损且端接正确。
  • ADR 风格的标牌和配件:大多数非洲和中东国家都参考危险品运输的 ADR 分类。储罐应带有正确的危险标牌并进行安装。
  • 泵状况:输油泵和仪表磨损很快。我们检查轴封泄漏、流量和仪表校准。
  • 罐体衬里或材料:石油首选铝合金;切勿在以前用于水的无衬里碳钢罐中运输燃料——污染是不可避免的。

我们的油罐车检查报告包括所有阀点、舱室标记和泵测试结果的照片记录。索取一份包含报价单的副本。

为什么中国油罐车适合非洲和中东

买家将中国油罐车与Isuzu或Hino等日本品牌或Mercedes-Benz和MAN等欧洲品牌进行比较时,通常会回到四个实际点:

  • 购买价格:在相同的发动机运行时间和水箱容积下,翻新的 HOWO 水罐车的成本通常远低于同类日本或欧洲设备。对于订购三到十辆的车队买家来说,差额可用于购买额外的卡车或完整的备件库存。
  • 零件供应情况:约翰内斯堡、内罗毕、拉各斯、坎帕拉、阿克拉、迪拜和巴格达的经销商库存有 HOWO 组件。水泵或变速箱密封件损坏并不意味着空运部件需要等待两周。
  • 可修复性:东非和西非的路边机械师都熟悉 WD615 发动机系列。 HOWO 油罐车上的燃油系统、喷油器和液压泵的操作非常简单,无需经销商级诊断工具。
  • 载荷成本比:HOWO 8×4 的载水量为 25,000 升,每次行程比小型日本 6×4 水车承载更多的水,这对于南部非洲的长途航线或大型采矿特许权来说非常重要。

我们还提供 LHD/RHD 内部转换,这对于南非、肯尼亚、乌干达和其他右舵市场的买家来说很重要。转换是在发货前完成的,而不是在到达时完成的。浏览我们的全系列产品二手卡车出售,或者我们的自卸车成对的土方能力。南非的买家也可以浏览我们的在南非出售的卡车针对 SA 道路法规和 RHD 要求预先配置的单元页面。

车场实拍

真实照片 — 已检测、可出口车辆

我们 CIF 发往非洲和中东的实际库存与参考车辆。每辆卡车装车前都经过机械检测和翻新。

出售油罐车
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HOWO 4×2 油罐车出售
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HOWO 6×4 油罐车出售
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SINOTRUK 6×4 油罐车出售
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SHACMAN 8×4 油罐车出售

常见问题

水罐车和水车有什么区别?
这两个术语在大多数市场中可以互换使用。实际上,“水车”是东非和南部非洲更常见的术语,而“水罐车”在西非和中东使用更广泛。两者都指的是装有水箱的卡车,旨在运输和分配水。主要规格差异在于水箱容积、泵类型和喷雾系统,而不是名称。
我应该选择什么尺寸的水箱——15,000 升还是 25,000 升?
这取决于您的路况和加油通道。 15,000 升 HOWO 6×4 更轻,在狭窄或未铺砌的道路上更易于操作,并且在低输出水点更容易加水。 25,000 升 HOWO 8×4 每次行程可覆盖更多地面,是加油点相距较远的情况下的更好选择,例如赞比亚的采矿运输道路或坦桑尼亚的长途乡村路线。如果您不确定,请告诉我们您的路线长度和补充频率,我们会提供建议。
你们能提供多车厢油罐车吗?
是的。多隔间油罐车允许您在同一辆车的不同密封部分运输柴油和汽油。这对于供应混合燃料前院的经销商来说很常见。每个隔室都有自己的阀门、通风口和测量系统。我们在发货前检查舱室焊缝和阀门的完整性,并可以提供储罐校准证书。
您在运输前是否将油罐车从 LHD 转换为 RHD?
是的。 LHD 到 RHD 的转换是在卡车装运之前在我们的工厂内部完成的。这包括转向柱重新定位、仪表板镜子和所有相关接线。我们市场中需要 RHD 的国家包括南非、肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦、加纳等。当您询价时请指定您的目的地国家/地区,我们将确认正确的驱动形式。
你们的油罐车装运前检验涵盖哪些内容?
我们的检查涵盖两个区域:底盘和油箱/车身。底盘检查包括发动机压缩和油液分析、变速箱和差速器液体状况、制动系统、轮胎、电气系统和道路测试。储罐检查包括焊缝完整性、挡板状况、泵操作和流量、阀门功能、水罐车的喷杆和喷嘴测试以及油罐车的舱室压力测试。您会收到一份书面检验报告以及附有装运文件的照片。
你们将油罐车运送到哪些国家,CIF 是什么意思?
我们向大约 40 个国家/地区发货,其中南非、肯尼亚、尼日利亚、乌干达、加纳、坦桑尼亚、赞比亚、阿联酋和伊拉克的需求最为强劲。 CIF — 成本、保险、运费 — 指我们报出的价格包括卡车、海上保险和到您指定目的港的海运费用。您负责进口关税、清关以及港口的内陆运输。我们提供所有出口文件,包括提单、商业发票、装箱单和检验证书。

告诉我们您的货物、罐体尺寸、目的地港口和驱动侧 — 我们将在一个工作日内发送带有检验报告的匹配库存和 CIF 价格。

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