HOWO 380 辆卡车待售 — 380HP 二手车 HOWO 自卸车和牵引车、LHD/RHD、CIF

什么是 HOWO 380 — 它与 HOWO 371 有什么不同？

HOWO 最常见的出口引擎是 371HP 的 WD615.47 — 这是一个经过验证、分布均匀的装置，其零件可从内罗毕到拉各斯提供。 HOWO 380HP 使用不同的发动机系列：通常为 D10.38-50，这是一款 10 升 Euro III 装置，可产生大约 380HP 的扭矩，并且比 371HP WD615 更高的扭矩。

实际上，这意味着：

• 坡度上的牵引力更强。如果您的路线包括悬崖、矿山运输道路或高地地形（赞比亚铜带、乌干达高地、伊拉克北部），380HP 装置可在负载下保持速度，而 371HP 卡车会反复降档。
• 更高的GCW能力。 380HP 发动机与较重的 HW 系列变速箱搭配使用，通常指定用于组合总重量超过 50 吨的卡车。
• 不同的零件轮廓。在一些非洲市场，D10.38 不如 WD615 普遍。这值得在购买前讨论 - Sigma Truck 可以就零件采购提供建议，并根据要求在发货时携带备用过滤器和喷油器。

一个常见的混淆点：SHACMAN 还提供使用 Weichai WP10.380 发动机的 380HP 卡车。这是不同的制造商和不同的卡车 -陕汽卡车本网站单独介绍了范围。本页仅涵盖 HOWO 380HP 变体。

HOWO 380 自卸车 — 采石场、矿山和建筑应用

HOWO 380 在非洲和中东最受欢迎的配置是自卸车车身。 380HP发动机的更高扭矩适合：

• 采石场和集料运输 — 在松散碎石路上负载 20-30 吨载荷的循环
• 赞比亚、坦桑尼亚、刚果民主共和国边境地区和尼日利亚北部的矿山通道
• 海湾国家的建筑填土作业，卡车在高温环境下满载行驶

二手 HOWO 380 自卸车通常配备 6×4 驱动装置和液压自卸车车身。车身状况各不相同 - Sigma Truck 检查每个单元的液压油缸、铰接点、底板厚度和尾门密封。磨损的地板在出口前根据需要进行修复或重新电镀。

浏览范围更广豪沃自卸车范围或一般自卸车如果您需要其他吨位或配置，请列出。

HOWO 380 牵引车头 — 长途和跨境运输

HOWO 380 的牵引车版本专为半挂车组合而设计，其组合总重量突破了 371HP 发动机的极限。买家的常见应用Sigma Truck 适用于：

• 南非：从德班港到津巴布韦、赞比亚、博茨瓦纳的跨境航线——长途航线，拖车满载重量为 34 吨。看在南非出售的卡车当地相关库存。
• 阿联酋/伊拉克：平板车和骨架拖车工作，通常在 45°C 的夏季条件下进行，此时发动机的热裕度很重要
• 东非：蒙巴萨-坎帕拉北部走廊，全长 1,700 公里，途经内罗毕和裂谷，海拔升高 — 380HP 比 371HP 真正有用的路线

380HP 牵引车装置上的 HW 系列变速箱通常是具有高额定扭矩输入的 10 速或 12 速装置。抵达我们工厂后会检查离合器状况；磨损的离合器组在转售前进行更换。

检查和翻新——出口前Sigma Truck做什么

Sigma Truck 销售的每台二手 HOWO 380 都会经过结构化检查和翻新流程。以下几点是标准的——不是可选的附加组件：

• 引擎：油压测试、冷却液系统压力检查、喷油器喷射模式、涡轮轴间隙、中冷器检查
• 变速箱和传动系统：所有齿轮的换档质量、万向节状况、差速器油状况和密封完整性
• 刹车：空气系统压力保持、S 凸轮衬里厚度、间隙调节器功能、ABS（如安装）
• 驾驶室和电气：接线器检查腐蚀或接头维修、仪表组功能、交流电（如果安装）
• 车架和悬架：底盘导轨、板簧状况、U 型螺栓扭矩的目视和敲击检查
• 轮胎：每个位置的胎面深度测量；发货前将磨损的轮胎更换为可维修的12R22.5

每个单元均提供书面检查报告。包括发现的缺陷和进行的维修的照片。 Sigma Truck 不销售没有此文件的卡车 - 如果供应商无法提供此文件，这是一个重大风险标志。

LHD 和 RHD — 为您的市场选择合适的驱动器

HOWO 卡车在工厂生产时有左舵和右舵两种驾驶方式，380HP 型号也不例外。 Sigma Truck 库存或来源：

• RHD 市场：南非、肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦、加纳 — 如果您的国家靠左行驶，则需要 RHD。将LHD卡车进口到RHD国家会产生许可问题和驾驶员安全问题。订购前务必确认。
• LHD 市场：尼日利亚、阿联酋、伊拉克、埃及、喀麦隆 — 靠左行驶，LHD 车辆。

Sigma Truck 的工厂可对部分型号进行内部改装。转换周转时间和成本取决于具体车辆。请求报价时询价。

有关发动机输出的全系列 HOWO 配置，请参阅豪沃卡车概述页面，或比较标准输出豪沃371如果 380HP 超过您的应用程序的要求。

CIF 运输和进口 — 期待什么

Sigma Truck 报价并按照 CIF 条款（成本、保险、运费）运送到您的目的地港口。这意味着您支付一个已确认的价格； Sigma Truck 处理船舶预订、海上保险和出口文件。您最后可以清关。

典型目的港 Sigma Truck 定期运送至：

• 非洲：德班（南非）、蒙巴萨（肯尼亚）、达累斯萨拉姆（坦桑尼亚）、特马（加纳）、阿帕帕/锡罐（尼日利亚）、坎帕拉（乌干达，经蒙巴萨）、贝拉（莫桑比克）、鲸湾港（纳米比亚/赞比亚）
• 中东：杰贝阿里（阿联酋）、乌姆盖斯尔（伊拉克）

每件提供的文件：提单、商业发票、装箱单、原产地证书（根据要求）、检验报告。一些目的地国家需要装运前检验证书（例如肯尼亚的 PVOC、尼日利亚的 SONCAP）——Sigma Truck 可以通过批准的检验机构协调这些证书。

运输时间（参考）：中国至蒙巴萨 18-25 天；中国至德班 25-30 天；中国至杰贝阿里 12-18 天。实际船期有所不同。