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Volvo FH 二手卡车评论：值得非洲长途吗？

Volvo FH 是欧洲大多数车主司机梦寐以求的卡车，其中许多车辆最终作为前车队进口降落在约翰内斯堡到蒙巴萨的地段上。沃尔沃FH二手卡车评论以非洲或中东买家的实际方式看待FH：不是作为陈列室英雄，而是作为高里程牵引车，必须赚回价格并远离Volvo经销商。

Volvo FH 实际上是什么

FH 是 Volvo 的旗舰长途牵引车，大多数版本均以 D13 直列六缸柴油机为基础，搭配 I-Shift 自动变速箱。它是一款 6x4 或 4x2 高速公路机器，旨在让一名驾驶员舒适地行驶很长的距离。驾驶室是业内最好的驾驶室之一——安静、宽敞、合适的床以及可减轻长途驾驶疲劳的控制装置。在公路上，FH 就其重量等级而言是经济的，而且传动系统在维护后非常强大。当您搜索在欧洲出售的沃尔沃卡车时，FH 在列表中占据主导地位，这正是为什么如此多陈旧的卡车以旧换新的方式流向南方的原因。

对于购买者来说，将其与基本的中国牵引车进行比较，有助于清楚 FH 的工作：在停机坪上进行长途、快速的运输，获得舒适性和燃油经济性的回报。它从来没有被设计成廉价、简单的主力，用于崎岖的道路和临时维修。

购买二手 Volvo FH：您真正得到的

该细分市场中几乎所有出售的二手沃尔沃卡车都是欧盟或英国车队的以旧换新，里程数很长 - 700,000 公里到远超过 100 万公里是正常的。这并不是一个自然而然的问题。具有良好服务历史的D13可以运行很长时间。问题在于高里程带来的拖累：磨损的涡轮机、疲劳的喷油器、离合器和 I-Shift 磨损、悬架衬套以及已经完成工作时间的驾驶室。以诱人的价格出售的沃尔沃 fh 440 通常是一台运行困难的车辆，并且需要一轮昂贵的消耗品。

南非和肯尼亚的地段列出了很多这样的东西——在南非出售的二手沃尔沃卡车是一个完整的市场——但要检查是否有事故维修、漏油和AdBlue系统篡改。您在门口支付的沃尔沃卡车价格只是门票。如果您想要一台经过验证的简单牵引车，请与我们的比较二手牵引车在提交之前。

隐藏的运行成本：5/6 欧元的电子产品

这是许多非洲买家陷入困境的地方。作为二手进口出售的FH通常是欧5或欧6，这意味着EGR、AdBlue/SCR、颗粒过滤器和很多传感器。该硬件是围绕清洁燃料和清洁 AdBlue 设计的。在柴油质量不稳定且AdBlue供应不稳定的情况下，这些系统会堵塞，降低发动机功率，并引发需要Volvo诊断笔记本电脑来清除的故障。一个小的传感器故障可能会使卡车在最糟糕的时刻进入跛行模式。

零件是第二次打击。正品 FH 零件并不便宜，而且远离主要城市，网络很快就会变得稀疏。涡轮增压器、喷油器组或 FH 上的 I-Shift 维修都需要花费大量金钱，而且通常需要等待进口零件。所有这些都不会让 FH 成为一辆糟糕的卡车，而是让它成为在其家庭环境之外运行的昂贵卡车。

中文替代：HOWO和SHACMAN值

您花同样的钱购买并分类二手 FH，通常可以在道路上安装一台简单得多的重型牵引车。中国的选择——通常是豪沃卡车或一个陕汽卡车— 围绕经过验证的、机械简单的柴油机构建，通常采用简单的 Euro II 规格。没有AdBlue来源，没有SCR堵塞，大多数故障都可以由任何有能力的柴油机械师使用手动工具诊断和修复。

更大的优势是零件。 HOWO 和 SHACMAN 部件是非洲大部分地区最便宜且库存最广泛的重型卡车部件，因此停机时间短且可预测。对于长途工作豪沃牵引车头为您提供重型 6x4 的拉力，而无需承担电子责任。我们在发货前对设备进行翻新和检查，在内部将 LHD 转换为 RHD，并将 CIF 报价为中国二手卡车出口商，所以到岸价格从一开始就很明确。

Volvo FH vs 中国牵引车：谁该买哪个

如果您经营一条长长的、路面良好的走廊，并提供可靠的燃料、训练有素的驾驶员，并且可以进入Volvo车间，那么一辆干净的二手 FH 可以成为一辆出色的卡车——舒适性和燃油经济性将为您带来回报，并且转售保持强劲。如果您运行混合道路、可变燃料，并且您需要卡车工作而不是等待诊断访问，则更简单的中国牵引车在总拥有成本方面获胜。

在你迷恋徽章之前，要诚实地了解自己的情况。许多运营商为了声望而购买这家欧洲旗舰店，然后为了维持它的生存而砸钱。如需了解价值路线的并排信息，请阅读我们的Volvo vs 中国卡车买家指南。

Volvo FH vs 中国牵引车一目了然

	中国另类	Volvo FH
购买价格（已使用）	降低	更高
发动机/排放	简单，经常Euro II	欧元 5/6，SCR + AdBlue
零件成本和可用性	最便宜，货源充足	价格昂贵，依赖经销商
现场维修	手动工具，任何机械师	经常需要诊断
驾驶室舒适性和经济性	足够的	同级领先
转售价值	谦虚的	强的

指示性比较；确切的规格和价格因具体车辆而异——请联系我们了解所提供的实际卡车。

常见问题

二手Volvo FH 在非洲可靠吗？

D13 传动系统很耐用，但欧 5/6 排放硬件难以应对可变燃料和不完整的 AdBlue，而且零件取决于经销商。它在适当的环境中是可靠的，但远离 Volvo 车间时运行成本很高。

二手Volvo FH有多少公里？

大多数进口是欧盟或英国车队以旧换新，行驶里程为 700,000 公里至超过 100 万公里。高里程数并不是致命的，拥有良好的历史，但致命的是磨损的涡轮机、喷油器、离合器和悬架消耗品的预算。

为什么Volvo FH 价格这么高？

正品零件价格昂贵，而且在大城市以外的地方很少，而且排放电子设备需要清洁燃料和诊断工具。购买价格只是总成本的一部分。

有什么比二手 Volvo FH 更便宜的替代品？

翻新的 HOWO 或 SHACMAN 牵引车头的购买成本更低，持续运行的成本也低得多 — 简单的柴油机，到处都是廉价零件，没有 AdBlue，而且我们在运送 CIF 时在内部完成了 RHD 转换。

比较和浏览

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