10 立方自卸车出售 — 中国二手 6x4 自卸车

“10立方”是什么意思？

立方是立方米的缩写。 10 方自卸车具有钢制或铝制车身，内部容积为 10 立方米。它衡量的是车身拥有多少空间，而不是体重。这与登记文件上标记的 GVM 或载荷等级不同。

粗略指导：10 立方米的干建筑砂约为 15 吨； 10 立方米的碎石重量接近 17 至 18 吨。装载前始终将材料密度与卡车的额定载荷相匹配。车身容积告诉您可以填充多少；车轴额定值告诉您可以承受的重量。

在东非和中东，买家有时将相同尺寸称为 10 立方米自卸车或 10 立方米自卸车。这些是同一件事。

为什么 10 立方是标准结构自卸车

10 立方米的车身位于 6x4 底盘上 — 三个轴，其中两个轴被驱动。这种组合为散装土方工程和骨料运输提供了足够的载荷能力，而无需在大多数南部非洲和东非司法管辖区获得超重型运输许可证。它是设备租赁车队、道路承包商、住房开发商和采石场运营商的标准规范。

较小的车身（6 立方、8 立方）更轻，更容易在拥挤的城市场地上操纵。较大的车身（14 立方、16 立方）每次行程可承载更多货物，但运营成本更高，并且在某些道路上受到限制。 10 立方位于中间：足够的体积可实现有意义的生产力，而且足够常见，可以轻松找到备件和驱动程序。

对于大多数在非洲从事一般建筑、沙子供应或石料运输的买家来说，10 立方自卸车是最好的选择。

谁购买 10 立方自卸车？

Sigma 最常合作的买家是：

• 建筑承包商：移动住房和商业项目中的沙子、石头、填充物和弃土。
• 设备租赁公司：按天或按月向承包商出租自卸车——大多数客户要求的尺寸是 10 立方。
• 采石场和骨料供应商：从采石场到交货点运行固定路线。
• 道路施工人员：在东非和南部非洲的农村道路项目中运送基层、底基层材料和砾石。
• 政府和非政府组织基础设施计划：为特定道路或住房招标采购小型车队。

这些买家大多数需要LHD（左舵驾驶）前往西非和中东，或RHD（右舵驾驶）前往南非、津巴布韦、赞比亚、肯尼亚、乌干达和坦桑尼亚。 Sigma 在发货前在内部将其转换为任一配置。

10 Cube 与其他自卸车尺寸 — 快速比较

• 6 个立方自卸车（6 立方米）：更轻，通常安装在 4x2 或更小的 6x4 底盘上。适合城市配送、场地紧张、道路较软的情况。载荷更低，成本更低。看看我们的6 立方自卸车出售页。
• 10 立方自卸车（10 立方米）：标准6x4结构尺寸。载荷、道路通达和运营成本的最佳平衡。最常见于南部非洲和东部非洲。
• 14–16 立方自卸车 (14–16 m³)：每次行程的运量更高，适合高产量采石场或土方工程作业。底盘较重，燃油成本较高，需要更好的道路。

如果您不确定哪种尺寸适合您的操作，请将材料类型、平均运输距离和道路状况发送给我们。我们将建议正确的规格。