الأسئلة الشائعة
إليك الأسئلة التي يطرحها المشترون علينا أكثر من غيرها حول شراء الشاحنات المستعملة من الصين وشحنها CIF إلى موانئ أفريقيا والشرق الأوسط. لدينا شاحنات مستعملة لكل نوع من الهياكل، وعلى خلاف كثير من تجار الشاحنات المستعملة، نُفحص ونُجدِّد كل وحدة قبل التصدير. إذا لم تجد إجابة لسؤالك هنا، راسلنا على واتساب ونردّ خلال 24 ساعة.
الأسئلة الشائعة عن شراء الشاحنات المستعملة من الصين
الأسئلة أدناه تتناول أبرز جوانب طلب التصدير: كيفية تسعير كل وحدة، وسبب اعتمادنا على العروض لا الأسعار الثابتة، والفرق بين القيادة اليمنى واليسرى، والعلامات الصينية التي نتوفر عليها، ومدد الشحن المتوقعة حسب المنطقة، وكيفية سير الدفع عبر T/T أو L/C. نتناول أيضاً التجديد والمستندات والعبور الداخلي للوجهات الحبيسة. لاستعراض ما هو متاح حالياً، تصفح شاحناتنا المستعملة للبيع، وعندما تكون جاهزاً للتفاصيل، تواصل معنا بميناؤك والموديلات التي تريدها.
الأسئلة الشائعة
كيف تسعِّرون، ولماذا لا توجد أسعار ثابتة معلنة؟
الأسعار تتغير بحسب الموديل والتكوين وميناء الوجهة وجداول الشحن، لذا فأي رقم ثابت على الموقع سيكون مضللاً. سعر الشاحنة المستعملة يعتمد أيضاً على حالتها ومقدار ما تحتاجه من تجديد. أخبرنا بميناؤك والموديلات التي تريدها والكمية، وسنرسل لك عرض سعر CIF محدد يشمل الوحدة والشحن إلى ميناؤك. اطلع على المخزون الحالي في صفحة شاحناتنا المستعملة للبيع.
هل توفرون شاحنات بقيادة يمنى (RHD) أم يسرى (LHD)؟
تغادر الشاحنات الصينية المصنع بقيادة يسرى. للأسواق اليمنى كجنوب أفريقيا وكينيا وتنزانيا وأوغندا وزامبيا، نُجري التحويل داخلياً. الأسواق كنيجيريا وغانا والشرق الأوسط تأخذ الشاحنة باليسرى كما هي. نشرح العملية في صفحة تحويل RHD مقابل LHD.
ما العلامات الصينية التي تبيعونها؟
نورِّد أبرز العلامات الصينية للشاحنات الثقيلة: HOWO/Sinotruk وSHACMAN وHOHAN وFAW وFoton وDongfeng. تصفح القوائم أو أخبرنا بالاستخدام المطلوب وسنوجهك إلى الموديل والعلامة المناسبين.
هل تبيعون علامات يابانية أو أوروبية مثل Isuzu أو Hino أو Scania؟
لا. نتخصص في العلامات الصينية ولا نبيع Isuzu أو Hino أو Fuso أو العلامات الأوروبية والأمريكية كـScania. قد نستشهد بتلك العلامات للمقارنة فحسب، لتتمكن من قياس القيمة مقارنةً بما تعرفه.
كم تستغرق مدة الشحن؟
تتفاوت أوقات العبور حسب المسار: شرق أفريقيا (مومباسا، دار السلام) 20–35 يوماً؛ غرب أفريقيا (أباپا/لاغوس، تيما) 25–40 يوماً؛ دربان 20–30 يوماً؛ جبل علي 15–25 يوماً. نؤكد الجدول الزمني لميناؤك عند تقديم العرض. مزيد من التفاصيل في صفحة شحن الشاحنات إلى شرق أفريقيا.
ما شروط الدفع التي تقبلونها — T/T أم L/C؟
الترتيب الشائع هو دفعة مقدمة مع سداد الرصيد مقابل مستندات الشحن عبر T/T مرحلي. للطلبات الكبيرة يمكننا العمل بخطاب اعتماد L/C. نستعرض كليهما في دليل الدفع وخطابات الاعتماد.
ما الحد الأدنى للطلب — هل يمكنني شراء شاحنة واحدة؟
نعم. يمكنك شراء وحدة واحدة، كما نتعامل مع طلبات الأساطيل والدفعات الكبيرة. نحن مرنون في الكميات، فاطلب ما تحتاجه وسنرتب الشحن وفق ذلك.
هل الشاحنات مُجدَّدة، وهل يوجد ضمان؟
نعم. كل شاحنة مُجدَّدة تخضع لفحص ميكانيكي وهيكلي واستبدال قطع التآكل واختبار على الطريق وصيانة كاملة قبل التصدير، لتصلك شاحنة مستعملة عالية الجودة لا وحدة تُباع كما هي. نرسل صوراً وفيديو قبل تحميل الوحدة في الحاوية. تعرف على طريقتنا في صفحة مراقبة الجودة.
ما المستندات التي تقدمونها للتخليص الجمركي؟
تُشحن كل دفعة شاحنات للتصدير مع المجموعة الوثائقية القياسية: الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وسند الشحن، وشهادة الفحص. نُعدّها لكي يتوفر لدى وكيل التخليص كل ما يحتاجه في الميناء.
هل يمكنكم التسليم للدول الحبيسة؟
نعم. يجري التخليص في أوغندا عادةً عبر مومباسا، وفي زامبيا عبر دار السلام أو دربان. نُسلِّم CIF إلى الميناء، ثم نساعد في ترتيب الجزء البري الداخلي حتى وجهتك النهائية.
لديك سؤال آخر؟ راسلنا على واتساب ونردّ خلال 24 ساعة.
رد خلال 24 ساعة — أو تواصل معنا عبر WhatsApp على +86 199 6378 9330.