Truk Kargo HOWO 6x4 — WD615 371HP, Gearbox HW19710, Setir Kiri & Setir Kanan

Drivetrain 6x4 di Bak Kargo — Artinya bagi Anda

Sebagian besar truk kargo ringan menggunakan konfigurasi 4x2: dua roda belakang penggerak, cocok untuk jalan beraspal dengan muatan yang dapat diprediksi. Truk kargo HOWO 6x4 ini berbeda. Memiliki enam roda di tiga gandar, dengan empat di antaranya adalah penggerak. Itu mengubah apa yang bisa Anda lakukan dengannya.

• Traksi lebih baik di jalan rusak. Lumpur, kerikil, laterit, pasir lepas — 6x4 mendistribusikan gaya gerak ke dua gandar belakang alih-alih satu. Anda jarang kehilangan muatan karena terjebak.
• Kapasitas muatan lebih tinggi. Tiga gandar menyebarkan berat. Anda bisa memuat lebih berat per perjalanan tanpa membebani rating gandar individual.
• Kontrol pengereman lebih baik di tanjakan. Turun di truk bermuatan di jalan tanah, dua gandar penggerak dengan engine braking lebih stabil dari satu.

Bagi pembeli yang mengangkut barang antar kota di jalan sekunder di Afrika Timur, Afrika Barat, atau rute pedalaman di Timur Tengah, konfigurasi 6x4 itu adalah keunggulan praktis, bukan sekadar detail spesifikasi.

Dibandingkan truk kargo HOWO 4x2 kami, model ini membawa lebih banyak, menangani jalan lebih buruk, dan biaya operasionalnya lebih tinggi — pilihan yang tepat sepenuhnya bergantung pada rute dan muatan Anda.

Mesin dan Drivetrain — WD615.47, 371HP, HW19710

Mesinnya adalah WD615.47, diesel enam silinder turbocharged yang menghasilkan 371HP. Ini adalah keluarga mesin yang sama yang menggerakkan rangkaian truk berat HOWO 371 yang lebih luas — jutaan unit beroperasi di seluruh China, Afrika, dan Asia Tengah. Itu penting karena satu alasan: suku cadang.

• Komponen WD615 disimpan oleh pemasok di Johannesburg, Nairobi, Lagos, Dubai, dan sebagian besar pelabuhan komersial. Anda tidak perlu berburu suku cadang spesialis.
• Mekanik lokal yang sudah mengerjakan truk HOWO mengenal mesin ini. Biaya pelatihan rendah.
• Kit rebuild, injektor, turbocharger, dan head gasket tersedia dalam kelas OEM dan aftermarket di berbagai kisaran harga.

Gearbox HW19710 adalah transmisi manual sepuluh percepatan yang banyak digunakan di seluruh rangkaian HOWO. Rasionya cocok untuk operasi bermuatan di permukaan jalan campuran. Seperti mesinnya, suku cadang dan pengetahuan bengkel tersedia luas. Ban adalah 12R22.5, ukuran komersial standar. Penggantian tersedia di depot ban di seluruh Afrika sub-Sahara dan Teluk.

Pilihan Kabin — HW76 dan HW79

Unit hadir dengan salah satu dari dua konfigurasi kabin:

• HW76 single bunk: Kabin sleeper lebih pendek, cocok untuk pekerjaan regional dan perjalanan harian. Berat keseluruhan lebih ringan. Visibilitas baik.
• HW79 double bunk: Kabin extended dengan dua tempat tidur. Dibangun untuk pengemudi jarak jauh yang tidur di truk. Kerb weight sedikit lebih tinggi.

Tentukan preferensi Anda saat menghubungi kami. Kami akan mencocokkan stok yang tersedia sesuai kebutuhan atau memberikan saran lead time jika konfigurasi spesifik perlu dicari. Kedua tipe kabin berada di standar emisi Euro II–III, yang memenuhi persyaratan impor di sebagian besar pasar target kami. Jika negara Anda memiliki regulasi emisi yang lebih ketat, konfirmasikan hal ini sebelum membeli.

Inspeksi, Rekondisi, dan Yang Anda Terima

Setiap unit yang kami pasok melewati proses inspeksi dan rekondisi terdokumentasi sebelum meninggalkan yard kami. Ini bukan operasi cuci-dan-cat.

Inspeksi mencakup:

• Kompresi mesin, konsumsi oli, dan sistem pendingin
• Gearbox dan transfer case untuk kebisingan, kebocoran, dan kualitas perpindahan
• Gandar depan dan belakang, wheel bearing, dan diferensial
• Rangka dan cross-member untuk retak, korosi, dan las perbaikan sebelumnya
• Sistem rem — lapisan, drum, saluran udara, dan katup
• Sistem kelistrikan, lampu, dan instrumen

Cakupan rekondisi tergantung kondisi unit. Pekerjaan umum meliputi servis bagian atas mesin, reline rem, respray kabin, dan penggantian ban ke kedalaman tapak yang seragam. Kami mendokumentasikan apa yang dikerjakan dan menyertakannya dengan dokumen kendaraan. Anda menerima: dokumen kepemilikan asli, foto verifikasi nomor mesin dan rangka, laporan inspeksi, dan foto pra-pengiriman. Tidak ada kejutan saat tiba.

Setir Kiri dan Setir Kanan — Konversi In-House

Truk HOWO dari pasar China adalah setir kiri (LHD). Banyak pembeli kami beroperasi di pasar setir kanan (RHD) — Afrika Selatan, Kenya, Uganda, Zimbabwe, Tanzania, dan lainnya.

Kami menangani konversi in-house. Bengkel kami memindahkan kolom kemudi, rakitan pedal, cluster instrumen, dan komponen hidrolik serta kelistrikan terkait ke sisi kanan. Konversinya adalah struktural, bukan kosmetik. Kami tidak memasang roda setir kedua di sisi yang salah.

Jika Anda mengimpor ke pasar setir kiri — Iraq, UAE, sebagian besar Afrika Barat — unit dapat dikirim apa adanya atau kami dapat mencari stok setir kiri langsung. Tentukan setir kiri atau setir kanan (RHD) dalam pertanyaan Anda. Konversi menambah lead time; pertimbangkan hal ini dalam perencanaan Anda.

Pengiriman, Impor, dan Cara Membeli

Kami mengekspor dengan syarat CIF (Biaya, Asuransi, Freight) ke sekitar 40 negara. Artinya truk dimuat, diasuransikan, dan freight ke pelabuhan tujuan Anda termasuk dalam harga yang dikutip. Anda menangani pengurusan bea cukai dan transportasi darat dari pelabuhan.

Pelabuhan tujuan utama kami meliputi Durban, Mombasa, Lagos, Port Sudan, Dar es Salaam, Lusaka (transit Beira), dan Jebel Ali. Jika pelabuhan Anda tidak ada dalam daftar ini, tanyakan — kami telah mengirimkan ke pelabuhan yang lebih kecil dan dapat memberikan saran perutean.

Daftar periksa pembeli sebelum berkomitmen:

• Konfirmasikan negara Anda mengizinkan impor truk Euro II–III (beberapa pasar memiliki pembatasan)
• Konfirmasikan kebutuhan setir kanan (RHD) atau setir kiri
• Periksa kapasitas penanganan pelabuhan Anda untuk flat-rack bermuatan atau RoRo — beberapa pelabuhan sekunder memiliki keterbatasan
• Siapkan izin impor atau dokumen pengecualian sebelum kapal berlayar
• Atur inspeksi pra-pengiriman oleh pihak ketiga jika bank atau penanggung asuransi Anda mengharuskannya — kami mengakomodasi hal ini

Jelajahi rangkaian lengkap truk kargo bekas yang kami miliki, atau lihat semua truk HOWO yang tersedia saat ini. Untuk truk yang tersedia di pasar tertentu, lihat daftar truk bekas dijual di Afrika Selatan kami.