قلاب مستعمل 10 عجلات للبيع — قلابات 6x4 مفحوصة وجاهزة للتصدير

ما هو قلاب 10 عجلات؟

مصطلح 10 عجلات يصف إجمالي عدد العجلات على الشاحنة: 2 عجلتان أماميتان للتوجيه + 4 عجلات على المحور الخلفي الأول (إطارات مزدوجة، يمين ويسار) + 4 عجلات على المحور الخلفي الثاني (إطارات مزدوجة، يمين ويسار) = 10 عجلات إجمالًا. في ترميز المحاور هذا يعني 6x4 — ثلاثة محاور، منها محوران خلفيان مدفوعان. هذا يختلف عن القلاب ذي 12 عجلة (8x4) الذي يضيف محورًا رابعًا ويحمل حمولة أكبر، وعن القلاب ذي 6 عجلات (4x2) الذي يملك محور دفع خلفي واحد وحمولة أقل.

في قلاب 10 عجلات، يتقاسم المحوران الخلفيان الحمل، مما يمنح الشاحنة المتانة الهيكلية اللازمة لحمل 18–25 طنًا من الحصى أو الرمل أو التراب أو صخور المحجر. هيكل القلب الفولاذي يبلغ في العادة حجمًا بين 18 و20 متر مكعب. رافعة هيدروليكية خلفية ترفع الهيكل للتفريغ؛ وبعض الوحدات تحمل خيار إمالة ثلاثي الاتجاهات (جانبي وخلفي).

القلاب 10 عجلات مقابل 12 عجلة مقابل 6 عجلات — مقارنة سريعة

بالنسبة لمعظم المشترين في أفريقيا جنوب الصحراء والشرق الأوسط، القلاب 10 عجلات (6x4) هو أفضل توازن بين الحمولة وملاءمة الطريق وتكلفة التشغيل. أما قلاب 12 عجلة فيناسب عمليات التعدين الثقيلة حيث تتحمّل الطرق حمل المحور.

الاستخدامات الشائعة لقلاب 10 عجلات

القلاب 10 عجلات هو عامل حفر متعدد الأغراض. المشترون في أسواقنا يشغّلونه في:

• إنشاء الطرق — نقل الحصى الأساسي والحجر المكسّر ومواد الردم إلى طواقم الطرق.
• المحاجر والتعدين — نقل الصخور في دورات قصيرة من الوجهة إلى الساحق أو المخزون.
• توريد الرمل والحصى — رمل الأنهار ورمل الحفر والحصى المكسّر إلى محطات الخلط ومواقع البناء.
• المشاريع البلدية — إزالة التراب وأعمال مكبّ النفايات وحفر الصرف.
• الزراعة والنقل السائب — الحبوب والأسمدة وأعلاف الماشية في متغيّرات ذات هيكل مغلق.

الدفع 6x4 يوفّر جرًّا جيدًا على الطرق الترابية الممهّدة، وهو أمر بالغ الأهمية في كينيا وأوغندا وزامبيا وشمال نيجيريا حيث التغطية بالطرق المعبّدة محدودة.

المواصفات النموذجية — قلابات HOWO وSHACMAN بعشر عجلات

نحتفظ بقلابات 10 عجلات بصفة رئيسية من علامتَين صينيتَين:

• HOWO (Sinotruk) قلاب 6x4 — محرك WD615، 371 HP، علبة تروس 10 سرعات (HW19710)، محور خلفي Sinotruk، هيكل فولاذي 18–22 م³، حمولة 20–25 طن. WD615 هو ديزل من سلالة Steyr تدعمه موردو القطع في أفريقيا وخليج الفارس. انظر قائمة قلاب هوو لدينا.
• SHACMAN (شانشي) قلاب 6x4 — محرك Weichai WP10، 380 HP، علبة تروس 10 سرعات، محور خلفي Hande، هيكل 18–20 م³، حمولة 18–22 طن. إطارات SHACMAN معروفة بعوارض متينة تناسب الطرق الوعرة.

كلتا الماركتين متوفّرتان بقيادة يسار (LHD) ويمين (RHD). نُجري التحويل داخليًا قبل الشحن، ولا تحتاج لمحوّل خارجي. نطاق سنوات المخزون عادةً 2015–2022، مع توثيق ساعات المحرك وفحص الإطار.

الفحص والتجديد والشحن — ما نفعله قبل الإرسال

كل قلاب عشر عجلات نصدّره يمرّ بعملية ما قبل الشحن لدينا:

• فحص الإطار والشاسيه — كشف التشقق، فحص الاستقامة، حالة العوارض المستعرضة.
• صيانة المحرك — الزيت والفلاتر والأحزمة والمداد؛ أي تسرّب أو دخان مفرط يُعالج قبل الإدراج في القائمة.
• النظام الهيدروليكي — أسطوانة الرفع والمضخة وصمام التحكم تُختبر تحت الحمل.
• الإطارات — عمق الجنزير 50% كحد أدنى أو تُستبدل؛ جميع العجلات الـ10 تُوازن.
• هيكل القلب — يُقاس سمك لوح الأرضية؛ الشقوق تُلحم وتُبطّن من جديد عند الحاجة.
• تحويل LHD/RHD — عمود التوجيه، لوحة القيادة، محرك الماسحة، زاوية إضاءة المصابيح.
• الشحن CIF — نُرتّب حجز السفينة والتأمين البحري ووثائق التصدير إلى ميناءك (دربان، مومباسا، أباپا/لاغوس، تيما، دار السلام، جبل علي، أم قصر).

توافر القطع: قطع HOWO WD615 وWeichai SHACMAN مُخزَّنة لدى الوكلاء في جنوب أفريقيا وكينيا ونيجيريا والإمارات. يمكننا شراء وشحن طقم قطع غيار مع شاحنتك عند الطلب. قبل الشراء اطلب من البائع: الرقم التسلسلي للمحرك وتقرير الفحص؛ فيديو الاختبار الهيدروليكي؛ قراءات عمق الجنزير؛ شهادة التحويل (لأسواق RHD)؛ وقالب بوليصة الشحن للتأكد من شروط CIF.